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华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，联盟开始向纯电赛道发起攻势。吉利控股集团CEO淦家阅表示，大比对比到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。

这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，选手还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、选手安全标准及豪华品质理念。同时，数据深入也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。作为领克旗下首款纯电车型，近决Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。

智能化方面，日巅领克Z10将搭载路特斯团队的高阶智驾方案，包含1个长距激光雷达+1个4D前向毫米波雷达+3个800万视觉感知摄像头在内的30颗高性能硬件。不过，峰对在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。

不过，英雄领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，英雄包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。

联盟领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件现代货币理论认为只要增加国家负债就增加了居民和企业的资产，大比对比并没有考虑国家负债的投资收益问题。

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